Безкоштовна доставка від 10000 грн

Losi

TRAXXAS: історія, інновації, перспективи

Компанія Traxxas розпочала своє існування у 1986 році з ідеї про те, що настав час для абсолютно нової концепції повністю зібраного радіокерованого автомобіля хобі-класу.

Цей автомобіль повинен мати ті ж переваги класу KIT, як змінні запчастини, можливість upgrade, і високоякісні компоненти системи радіокерування, проте він буде повністю зібраний у барвистий корпус, готовий до використання відразу з коробки.
Щоб описати цей «новий» клас, в Traxxas вигадали термін «Готовий до запуску» ("Ready-To-Run" — RTR).

Оскільки повністю зібраний автомобіль, готовий до запуску, спочатку призначений для новачків початкового рівня, Traxxas створив безкоштовну лінію підтримки спеціально для клієнтів цього типу. І одного разу люди просто усвідомили, що Traxxas RTR має таку ж продуктивність і якість, як і традиційна модель KIT, тільки не потребує збирання — «готовий до запуску» автомобіль став хітом! Але KIT-версія буде, як і раніше, пропонуватися тим, хто все ще хотів би мати досвід самостійного складання.

Traxxas виграв багато національних і регіональних позашляхових чемпіонатів і потім запропонував KIT версії цих автомобілів, як виграшних моделей: баггі TRX-1, гоночна вантажівка Blue Eagle, баггі TCP і гоночна вантажівка SRT.
Три режими водіння

Включений передавач DX3PM поставляється з заводу з трьома різними режимами. Використовуючи перемикач збоку передавача, ви можете перемикатися між режимом бруду, режимом вулиці та керуванням колесами.

Режим бруду дає велосипеду достатньо потужності, щоб рватися і їздити на задній шині без “Wheelie-Overs”. Вуличний режим відчуває, коли велосипед починає підніматися, і швидко затискає дросельну заслінку, забезпечуючи максимальне прискорення. Режим управління Wheelie дозволяє вам підняти його, тримаючи передню шину від землі так довго, як ви хочете.
Реалістичний досвід R/C Supermoto

Losi Promoto-SM Ready to Run 1/4 Brushless Supermoto був розроблений, щоб розірвати вулиці. Цей Supermoto виходить з коробки, оснащений вуличними шинами Pro-Line Racing OE Supermoto. Побудований на платформі Promoto-MX з безліччю оновлень, Promoto-SM надає користувачам найавтентичніший досвід супермото, який може запропонувати велосипед RC.
Після ряду успішних RTR електричних моделей, Traxxas зробив наступний крок у розвитку – створив першу вантажівку RTR на паливі.

Traxxas вирішив не обмежувати свої інтереси лише наземними моделями. У 1989 році Traxxas застосував концепцію RTR у світі радіокерованих судномоделей та розробив морський крейсер Villain IV. До цього моменту ніколи не було нічого подібного такого масштабу, щоб із двома двигунами, подвійним гребним гвинтом і електронним управлінням оборотами двигунів. Пішло у глиб віків використання токсичних хімікатів для спроб складання свого власного корпусу судномоделі. Відтепер навіть крейсер Villain IV був готовий до запуску прямо з коробки.
Особливості
- Оновлене переднє дискове гальмо з касовим приводом
- Рамково-інтегрований маховик з високою обортою
- Ланцюговий привід з подвійним диском зчеплення тапочок
- Офіційно ліцензована графіка FXR та спорядження для райдерів
- Шини Pro-Line OE Supermoto
- Три режими водіння Dirt, Street та Wheelie
- Складна передня аварійна конструкція
- Запатентована технологія Spektrum MS6X